网友这样怼大理的交通，看看交警怎么回

大理市公安局交警大队开展“大家交通大家谈”网上讨论已有一段时间了，讨论内容主要围绕道路通行条件、交通设施、市民交通行为和城市交通秩序管理开展。请广大市民本着客观、公正、实事求是的态度，反映、评论市区存在的交通问题，提出解决问题的建议和意见。

网友

无节操机械师：大理市泰安/龙溪交叉路口高峰期巨堵#下关的龙溪路和泰安路交叉路口，南北向两路口居然两边的直行和左转同时放行。高峰时期直行的和左转的相互阻碍不得动弹，严重影响了南北向本来就很巨大的交通流量。能否请

大理交警实际调研下该交叉路口的信号灯控制优化方案？像东西向那样分向放行，或者利用好非机动车道实现分道放行。

大理交警回复：

一、路口拥堵的原因分析

1、泰安路中段（建设路至龙溪路）道路为一块板双向四车道，无非机动车专用道。南段（龙溪路至南涧路）为三快板双向四车道，有机非绿化隔离的专用非机动车道。南北进口道因道路路幅限制，均渠化为“右转”、“直行带左转”两个车道。年，结合城市改造工作的有序推进，泰安路中段（建设路至龙溪路）也同步进行了改扩建，建成后的泰安路北进口，道根据道路实际渠划为“左转”、“直行”、“直行”、“右转”四个车道，与南进口两个车道极不匹配。加之该路段有泰业国际商业中心这一城市综合体，形成交通吸引点，增大了该路段的交通通行压力。

2、该路口的信号灯控制机建于上世纪90年代初，设备陈旧老化，功能单一，不支持多方案、复合相位等多种信号控制模式，已不能满足现阶段交通管理工作的需要。

二、解决思路

1、就目前而言，网友提出的单相位放行方式。经大队认真分析研究，结合现有的路口条件，比较可行。我大队予以采纳，同时安排专人到该路口进行时段内流量统计，最终根据统计结果制定出合理的配时方案，在近期内进行整改。

2、就长远发展来看，该路口型号控制因老化成旧，已不能满足管理需要，大队将结合“大理市城市交通缓堵三年行动”计划、“大理市提升城乡人居环境行动”及“交通拥堵治理试点城市”等工作的开展，积极向党委政府报告，争取资金支持，加大交通管理设施改造升级的力度，对改路口信号机进行优化提升。同时，大队将积极与国内相关院校合作，探索信号灯控制技术在“互联网+”和“云计算”方面的运用，在不远的将来真正实现信号控制智能化这一管理目标。

网友

思乡：三中路口汽车乱停，乱放咋就没人管呢

大理交警回复：

三中路口应指嘉士伯大道与人民北路交叉口。

该路口所涉及的嘉士伯大道、人民北路均属城市主干道，也是交管部门重点管控路段，对占用人民北路、嘉士伯大道违停的车辆，交管部门采取劝离、贴条、拖移、抓拍等措施处理。但在实际管理过程中，由于面广、点多、线长，警力有限，在部分时段、部分路段上，管理会出现暂时的疏漏。

在此，我们感谢市民积极参与到城市交通管理中来，一方面自觉遵守交通法规、文明出行，另一方面，遇到交通违法行为，也可第一时间向交管部门举报。接到举报后，我们将派出警力及时消除违法行为。

网友

vida：湾桥保中中学前面大丽路上的两个减速带是否有点高，我每天去喜洲上班坐小班车要经过两次，即使师傅爬行着过去还是被颠簸得弹起来，偶尔减速不够的话人都要跳起来了，好害怕影响到肚子里的宝宝。这些公共设施可否考虑下孕妇的感受，有些老人或身体不适的乘客估计也受不了这么颠，谢谢。

大理交警回复：

1、该路段属湾桥镇大丽路保中中学路段，该路口车流量大、车速较快，并且保中中学的学生上、下学必须经过该路口横穿大丽路，存在较大交通安全隐患。

2、根据近几年交通事故统计情况分析，该路口属事故多发路口，其中发生多起涉及学生的交通事故，经分析大部分事故是由于车辆速度过快引发。

3、我大队根据上级“五小工程””及校园周边交通安全隐患排查治理的要求，在该路段安装强制减速带，降低车辆速度，避免交通事故的发生，目前已取得一定成效，交通事故发生率得到有效遏制。

网友

“旋旋啭啭”：下关师专附中下面这个红绿灯口，几个方向每天都停放一些接送孩子的车子，已经严重影响交通，引起交通堵塞，对步行的学生存在安全隐患，每天上学放学时间这附近交通乱停占道现象非常严重，请有关部门管理一下！

大理交警回复：

师专附中接送学生家长占道停车影响交通事，情况比较突出。在万花路-雪人路口，还仅只占路边一道至二道。在万花路－人民北路，万花路（万花小区西段），占道严重时甚至占到3个道，使得路口通行效率低下，车辆正常右转困难。

出现上述情况的时段，经常出现在中午或者下午放学时段，雨天情况更严重。

在高峰时段，由于交警警力分布在各个路口节点保通，该路口投入的警力有限，此外，由于这些车辆占道停车时，驾驶人大多在车上，交管部门在管理上首先只能采取劝离的措施，而不能一罚了之。在管理力量有限，违停车辆众多的情况下，消除这一特定路段特定时段的集中占道违停行为确有一定的难度。在但实际保通过程中，交管部门要求执勤人员，在保通的同时，努力规范车辆停放秩序，减少对正常通行的影响。

在此，交管部门也建议，发动社会、媒体力量参与管理，对在该路路实施占道违法停车，情节严重，不听劝阻的驾驶人（车辆）进行媒体曝光，增强一层约束力，不断提升驾驶人的自律意识，逐步改变这种“法不治众”的从众心态，做到停车不随意。

来源：乐行微大理

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长按







































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