盼盼盼!等等等!
年已经接近尾声
不少人心心念念的丽江高铁
终于要来啦!
中国铁总日前宣布
年底前将有10条新的铁路线路投入运营
据了解,新图实施后
明年1月5日
(具体开通时间以官方公布为准)
丽江将首次开通动车组列车
告别没有高铁停靠的历史!
记者从中国铁路总公司获悉:年1月5日起,全国铁路将实施新的列车运行图,高铁运输能力将提升约9%!新增高铁营业里程约公里。包括丽江等多个城市首次开通动车组。
据了解,目前,丽江火车站升级改造工程快速推进,新增2股到发线,预计12月底前全部完工。此外,大理至丽江火车路线改(扩)建动车轨道也在有序推进。
动车开通后,丽江至大理运行时间为50分钟,丽江至昆明运行分钟,从丽江出发3小时可抵达昆明!
至于大家最关心的票价
按照动车票价计算公式
二等票价格大概在元左右
不过最终结果以官方公布的为准
-据目前的公开信息显示-丽江到昆明全程共有10个站点
丽江
大理
大理东
祥云南
云南驿
普棚
南华
楚雄
广通北
昆明
(具体准确站点待官方公布)
该段动车线将连接昆(明)楚(雄)大(理)铁路
此外,据中国铁路昆明局集团有限公司总经理王耕捷此前透露,昆明—大理—丽江的动车开行后,铁路部门会合理安排沿线车站停点,虽不能保证每趟车都在鹤庆停,但会根据旅客需求、动车开行的具体方案合理调整。届时会有一趟动车在鹤庆站停车,以便鹤庆人民出行。
途径"三江并流"世界自然遗产、大理丽江古城世界文化遗产、丽江东巴古籍文献世界记忆遗产、腾冲火山热海及德宏边境旅游,集中了云南省40%以上的国家级风景名胜区和60%以上的国家级历史文化名城,是赴云南旅游的必到之地。
除丽江动车
蒙自动车也传来好消息
将在1月份开通!
春城晚报记者刚刚从红河州发改委主任何文亮处获得的一手资料:昆明—蒙自的动车确实要开通了!时间就是1月5日!
更好的消息是:昨天的调图方案中还透露了一个重要消息:昆明——蒙自动车要使用时速公里动力集中动车组。
公里的动力集中动车组是什么?
这就要提到昨天刷屏的高颜值绿皮车了。
昨日最新消息:12月22日,中国铁路科技创新成就展在北京国家铁道试验中心开幕,一大批中国自主研发的先进铁路技术装备集中展出,时速公里17辆长编组、时速公里8辆编组、时速公里动力集中等多款复兴号新型动车组首次公开亮相。其中就包括刷屏的绿皮火车。
这辆绿皮车并不是我们脑海中慢悠悠、古早味的绿皮火车↓
而是复兴号大家族的高颜值新成员——“绿巨人”,时速公里!
来看看绿巨人的资料↓
绿巨人:CRJ
时速公里CRJ型复兴号动车组不仅满足现有普速铁路的客运需求,还能充分利用既有机车和客车的运输、线路、检修资源。编组形式分为短编组、长编组和灵活编组3种。
短编组定员:人
长编组定员:人
最高运营速度:公里/小时
那么,根据曝光的中国铁路总公司的最新调图方案,昆明—蒙自的动车,很可能会使用这辆“绿巨人”?
这一点刚才也获得了何文亮的确认:昆明—蒙自的动车的确是使用复兴号!
而且根据调图信息和其他信息来源称:昆明至蒙自城际动车的确计划采用CRJ(短编组)开行,也就是“绿巨人”。(昆局配属动集涂装如有差异,请以实际情况为准)。
如果真是这样,那真是牛气啊!再过几天,“绿巨人”就要奔驰在咱云南大地上了。
据了解,除了绿巨人外,复兴号还新添了其他新成员
蓝暖男:CRBF
时速公里CRBF型复兴号动车组是中国标准动车组系列化产品之一,可适用于不同基础设施、不同客流量的运营线路,以低能耗、高性价比的优势,满足多样的运输服务需求。
总定员:人
一等座48人,二等座人
最高运营速度:公里/小时
编组形式:8辆短编组
列车总长:.95米
车体材质:铝合金
超长长长陆地航班
时速公里CRAF-B型和CRBF-B型复兴号动车组的编组形式扩展到17编组;牵引、制动等列车运行安全指标优异,平稳性、噪声等舒适性指标达到优级;可满足长距离、大运量的运输需求。
总定员:人
商务座22人
一等座人,二等座人
最高运营速度:公里/小时
列车总长:.8米
车体材质:铝合金
其中,排在前列的17辆编组超长版时速公里复兴号动车组(超长长长陆地航班)和时速公里动力集中复兴号动车组(绿巨人)格外引人注目。
超长版复兴号1月5日起在京沪高铁上线运营
17辆编组超长版复兴号动车组(超长长长陆地航班)全长.9米,载客定员人。该车将于年1月5日铁路实行新的列车运行图时,安排在京沪高铁上线运营。
希望这些漂亮、高速的复兴号都能来云南!
来源:云南网、春城晚报、中国青年报
掌上红河、丽江网、央视、掌上春城等
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