这条血染的公路,建成时200多人丧命于此

打包好的汽车沿着中横公路行驶，最终停在了九曲洞前。司机范小姐从后备箱里拿出两个安全帽递给我们：“记得戴这个，会有抽查的。”

我们乖乖的马上把帽子戴在了头上，这是我们第二次来太鲁阁了，当然知道规矩。

范小姐解释了在哪里见面，然后开车离开了。

自行车道脚下的路叫中横公路。台湾地势四面环海，中部以山地为主。道路除环岛外，南北纵贯，东西横穿只有一条。

中横公路西起台中，东至太鲁阁，贯穿中央山脉，一直到临园，蜿蜒公里。

同年国民党抵达台湾，年代开始兴建中横高速公路以开发中部地区。中山地势险峻，山体近乎垂直，大理石坚硬如银山。

中国恒兴开业耗时近四年，人死亡，人受伤。毫不夸张地说，这是一条有血有肉的路。死于中横的老兵，现供奉在太鲁阁长春寺。

长春寺建在太鲁阁入口处的悬崖上，瀑布飞流直下。远远望去，祖堂总有一种雾蒙蒙的感觉。当年冲到台湾时被称为“老兵”的他，大概没想到以后会长成一个人，永远不会离开家乡。太鲁阁风景虽美，却不是故乡。

我的搭档，一根牙签，和我一起沿着九曲洞走。

地道沿立雾河绵延曲折，似肠子盘绕，似河歌，九曲洞由此而得名。

走到追路吊桥的入口处，才发现木门是锁着的。年第一次来这里的时候，和吊桥的工作人员说了一句好话，也被允许通过吊桥跨峡谷到追路古道。

追路古道是一条建在岩石上的山路，宽度只有50厘米。古道长10公里，高米。崖下是立雾溪。周围没有护栏，走路很困难。

过去，醉鲁古道的学者不多，所以没有限制。上次用小牙签过吊桥时，我们在醉鲁古道上才走了不到50米，气馁了。低头看着立无锡，头都晕了，生怕自己的腿稍微软了点，不然会被栽在石头下。快速一步一步地回到吊桥。

出乎意料的是，当我第二次回来的时候，小牙签拔出了一个可爱的笑容。我想再次通过工作人员的可爱来购买，但被其他人无情严厉的评论拒绝了。我没有进山的许可。

回来的路上问了司机范小姐，才知道进入九鹿古道需要提前办理入山证。

如果上不去吊桥，可以继续逛燕子口。

从九曲洞望向峡谷对面的岩壁，可以看到大小不一的岩洞。由于立雾溪在峡谷之下，这些洞穴大多是由流水作用形成的。燕子可以看到它们正在建造的巢穴。

离开人与自然共同创造的九曲洞景区后，其他地方的景区感比较强。

比如入口是沙卡当溪与立雾溪汇合处的沙卡当步道，雨季水量充足，步道深处的深水池可用于潜水。

一条绿色的水道也穿过中央山脉。当地人说，这条荒道根本没有消失在追路古道中，但除了经过几十米的黑暗洞穴之外，还真不是。坏的.

至于天香村，原名塔比多村，是原住民部落的聚居地。后来，国民党为弘扬中华文化，直接将文天祥更名为天祥村。完全不知道这里和文天祥有什么关系。总之，村子中央矗立着一尊文天祥的塑像，从塑像上爬了几十级，就看到了一块刻着“义歌”的石碑。

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