开着风光ix5品味大理的风花雪月嫦娥感
“好时节，愿得年年，常见中秋月。”古人好抒情，总爱拿月亮说事，而一提起浪漫，总不免“风、花、雪、月”。可月亮天天见，大多数人却不知风花雪月具指何方美景？
中秋前夕，一场东风风光ix5试驾在大理开启，让风光ix5为“上关花，下关风，苍山雪，洱海月”风花雪月做上了独特的注脚。
“风”一一T动力护航，风驰电掣
上午9点半，我们从酒店正式编队出发，需经过40多公里从城区到乡间小路再到高速的多种复杂路面，到达中午的就餐地董苑。
动力方面，风光ix51.5TGDI+CVT黄金动力组合搭配，很好地兼顾了操控性和舒适性，最大功率可达kW，最大扭矩可达N·m，创造了不俗动力且爆发力强，后段加速非常强劲。
大理多山路，因此SUV行驶其中更显畅快，据了解，改车的离地间隙mm，远远超过竞争对手，受台风山竹影响，试驾当天时雨时晴，但ix5对于雨后的坑洼路面如履平地。
该车采用前麦弗逊后多连杆的悬架组合，整体调校风格非常硬朗，不管是高速弯还是下坡都能提供强有力的支撑。
在山路上转向时，指向性非常精确，能够充分保障安全。如果前车离得太近，则有FCW前方碰撞预警及时提示。
上午的行程用时一小时，我们到达了兴建于上世纪40年代的白族建筑群一一董苑。在董苑，媒体们需要通过完成一个游戏任务一一°全景泊车。
主办方在院子前安排了三座“车库”，只需要躲避前面的“行人”，完全不用观察车周围的环境，所有的都能在中控屏中显示出来。从出库到入库，不到1分钟就能完成，根本不会压线，充分保证了新手在倒车中的安全，避免了不必要的麻烦。
吃过午饭，我们须继续完成当天的任务，目的是则是经过40多公里的高速到达洱海边环海试驾。刚出城没多久就进入了高速路。因为风光ix5有4种驾控模式和3种转向助力模式选择，这就意味着在高速公路可以使用运动模式了。
在这段路上，1.5TGDI的发动机就能提供充沛的动力，无论紧急加速还是变线超车都够用了。为了尽快完成任务，在一段车辆十分稀少的高速上，同行媒体甚至一度提速到了码，但想到交规第一比赛第二，还是乖乖的降下了速度。
“花”一一花样试驾体验性能
这次风光ix5试驾与以往常规试驾颇为不同。试驾媒体要通过完成多公里的试驾路线，并同时完成9个任务才算试驾完成。
而通过这多公里的城市，高速，环海等路面试驾以及9个试驾任务的趣味环节，将可把ix5从外观内饰动力到智能系统来一场全方位体验。
首先我们想说的是ix5“花”样美男般的造型，颇具轿跑特质。前脸星空式的格栅很有立体感，颇有3D效果，而侧面溜背设计，明显带有轿跑型SUV的特质。而编辑个人觉得最美的部分是该车的B柱及尾部，为此小编画兴大发，专门为该车即兴作画一幅。
虽然本次试驾编辑拿到的车型是贯穿式格栅造型，但是个人更喜欢星空式格栅，不过所谓美，始终都是见仁见智各有所爱。
而内饰方面，该车的轿跑式的电子换挡，以及真皮刺绣双色座椅，凸显了豪华感。
10.25寸中控屏和全液晶仪表，加上空调面板全触摸屏一起形成了智能三屏的交相呼应，用三根手指就能把中控屏的图像推到仪表上，非常方便。
而数据方面，该车也是非常有竞争力的。车身尺寸方面，该车长宽高分别为mm×mm×mm，轴距为mm，小编厘米的净身高，坐在后排的时候，简直可以把腿放直了休息。
“雪”一一小风解语冰雪聪明
长时间驾驶毕竟会无聊，幸亏风光ix5搭载了全新一代超级智联系统LinOS4.0，拥有8大类项功能。一句“小风你好”便可开启。
据了解，该系统不仅支持40余种方言，并且识别率高达95%，甚至于还能陪你聊天。当你说一句“我饿了”小风马上能心领神会地给你推荐美食。不仅如此，甚至包括全景天窗的开启关闭都可以通过一句“小风，你好”来实现操作。
同时，该车还配有8个先锋立体环绕音响、搭配独立功放，让风光ix5如同移动剧院。
值得一提的是，该车10.25寸中控屏和全液晶仪表，加上空调面板全触摸屏一起形成了智能三屏的交相呼应，用三根手指就能把中控屏的图像推到仪表上，非常方便。
而且，由于本次试驾是以车队的形式行进，我们还体验了一把风光ix5的组队功能吧，在中控屏上可以根据队伍走向直接导航，还可以看到其他车友的情况，想丢都难。
“月”一一东风风光ix5下月上市
作为东风风光产品3.0智能化时代的首款力作，特别是全新一代超级智联系统LinOS4.0的搭载，让风光ix5在智能上上了一个台阶，而轿跑的舒适、操控、SUV的视野等等综合优势都完美的融合在一起。
此外，东风风光ix5还提供7年/15万公里超级质保，在竞争激烈的中国市场，风光ix5无论在质量还是服务上，都可以满足用户需求。而此前十到十五万元的预售价，让人相信，这将成为一款极具竞争力的爆款车型。
马陵琳赞赏
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