长沙、北京、上海、郑州、杭州、南京……大理用7个月的时间,就与这些城市架起了空中桥梁。1月15日,大理再迎来今年首条直飞航线——大理直飞南京,当天下午17:45,满载人的MU航班平稳的降落在大理机场,这也是大理开通的第11条直飞航线(经停航线除外)。进入年,大理旅游产业持续发力,努力扩大航线和客源规模,预计到今年年底大理机场航线达20条以上,每天平均17个航班,全年运输起降架次。
“媒体+政府”
天推出5条直飞航线
“在全国创下开通直飞航线的最快历史要算大理,天开通了包括大理直飞长沙、北京、上海、杭州、南京等多条直飞航线。”东航云南分公司相关负责人说,能有如此惊人速度,还得从大理州联姻云南日报报业集团开始,从去年6月15日开始,云南日报报业集团发挥线上全媒体传播优势,线下云中旅渠道优势,着力发展文化旅游产业,聚合多方资源,与大理州和东方航空联手发力航空市场,首先开启了大理直飞长沙的航线,随后分别在7月31日拉直大理直飞北京、9月15日拉直大理直飞上海航线、12月29日开通大理直飞杭州航线。如今再开通大理直飞南京航线,该航线继续由大理州委、州政府委托云南中旅国际旅行社负责承接航线经营相关业务,此条航线为云中旅承接的第5条航线。
随着南京直飞大理航线的开通,大理这个国际性旅游目的地也吸引着大量上游业者,在本次的首飞航班上,南京永和国际旅行社对大理直航给予了全力支持,并组织了近百人的同业考察团走进“金花的故乡”,助力大理旅游,营销大美云南。
据大理州旅游发展管理委员会常务副主任马金钟介绍,此次开通的大理直飞南京航线是今年开通的第一条直飞航线。大理-南京直飞航班MU起飞时间是10:20,13:15到达;南京-大理直飞航班MU起飞时间是14:05,17:20到达。冬春淡季,飞行周期为每周二、四、六;换季后,将实现每天一班。“航线开通后,旅客从大理可以直飞南京,不用经过昆明,单程仅需3小时。六朝古都南京是华东第二大城市,是承东启西的枢纽城市,是华东旅游市场的重要支点。此次直航的开通,大大缩短空中时间,有效提高旅行效率,免去舟车劳顿。年,将继续推动文化与旅游两大产业的融合,还将陆继开通大理直达武汉、深圳、厦门、温州、沈阳等城市的直飞航线。”马金钟说。
大理机场去年旅客
吞吐量超过74万人次
大理机场相关负责人说,在“十三五”前期,大理“速度”还将继续升级,载着大理驶入“大交通时代”,年,大理旅游产业持续发力,努力扩大航线和客源规模,预计到今年年底大理机场航线达20条以上,每天平均17个航班,全年运输起降架次。大理目前直飞航线有北京、上海、成都、重庆、杭州、郑州、长沙、昆明、西双版纳、南京。经停航线有:大理-昆明-北京、大理-昆明-广州、大理-贵阳-深圳、大理-昆明-深圳。
据统计,大理机场年完成运输起降架次,同比增长45%。旅客吞吐量74.9万人次,同比增长49%。货邮吞吐量吨,同比增长%。同时,在大理州委州政府的关心和支持下,大理机场正在积极推进临时口岸机场的申报和建设工作。争取开通临时包机国际航线并最终成为国家口岸机场。大理州还力争启动剑川县通用机场前期工作。中期,加快推进大理新机场建设项目前期规划研究工作,力争在“十三五”前期完成全部支撑性文件报批工作,积极推动项目开工建设,争取到年完成4D级大理宾川鸡足山机场建设目标;建成云龙县通用机场和剑川县通用机场。远期,努力将中期建成的4D级大理宾川鸡足山机场提升为4E级国际机场。
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